简介:泉州洛阳桥是古代汉族桥梁建筑的杰作。位于福建泉州东北洛阳江上,宋皇祐五年(1053年)兴建,嘉祐四年(1059年)建成。历时六年。桥长八百三十四米,宽七米,有桥墩四十六座,全部用巨大石块砌成。结构坚固,造型美观,具有极高的桥梁工程技术和艺术水平,体现了古代汉族劳动人民的高度智慧。洛阳桥原名“万安桥”,素有“海内第一桥”之誉,与北京卢沟桥,河北赵州桥,潮州广济桥,并称为中国古代四大名桥,也是四大古桥中唯一不收费的。

  洛阳桥选址于洛阳江江口最窄处,正处在洛阳江 入海口,依托江中自然小岛(今称中洲岛 或中亭),由北宋泉州太守蔡襄主持,从皇祐五年(公允1053年)至嘉祐四年(公元1059年)建成了这座跨江接海的大石桥。

  洛阳桥桥长834米、宽7米,桥墩46座,桥的南北两端各2尊圆雕将军石像;桥旁有石塔5座,桥中央两侧有亭子2座,桥的两测建置石塔9座,桥_上筑石亭7座。中亭附近历代碑刻林立,有“万古安澜”等宋代摩岩石刻;桥北有昭惠庙、真身庵遗址;桥南有蔡襄祠,著名的蔡襄《万安桥记》宋碑,即立于祠内,被誉为书法、记文、雕刻“三绝”。

  洛阳桥,世界首创的三大造桥工艺-“浮 运架梁”“筏型基础”“种蛎固基法”,代表了当时中国最先进的造桥技术,是桥梁史的一个创举。

  “浮运架梁”-利用水涨船高的原理,在退潮时用木浮排将石材运送至两个桥墩之间的恰当位置;涨潮时,水面将浮排和石材整体托起,调整安放至桥墩;再待退潮时将浮排移走,完成桥面大条石的安放。

  “筏型基础”- -古桥在建造前,先在水下抛石形成相互连结的整体桥基,再在桥基.上立桥墩,这一构造类似于现代建筑构造中的“筏型基础”,极大地提高了古桥基础的稳定性。我们看到桥墩部分被建造为船尖造型,这有利于缓解水流对桥身的冲击。

  “种蛎固基法”- -桥基建好后,在桥基上人工养殖牡蛎,牡蛎的附着起到加固桥基的作用,增强了桥整体。

在洛阳桥上看风景非常不错,周围一大片的滩涂和和湿地,种植了红树林,时不时可以看到白鹭飞过,听说情侣牵手走完洛阳桥,就可以在一起一辈子哦!

 

用时参考
1-3小时
门票
免费
开放时间
全天 (1月1日-12月31日
周一-周日)